CE сертифицирани фарови: Водич за усогласеност за увозници (ажурирање од 2025 година)

Увозниците мора да обезбедат дека фаровите ги исполнуваат стандардите за сертификација CE пред да влезат на европскиот пазар во 2025 година. Итните мерки вклучуваат проверка на сертификатите за хомологација на производот и подготовка на точна документација за увоз. Вообичаените ризици за усогласеност често произлегуваат од неисполнување на специфичните прописи на земјата, потпирање на недоверливи добавувачи и недостаток на соодветно царинење. Увозниците, исто така, се соочуваат со предизвици како што се доцнења во пратките, финансиски загуби и отфрлање на производи на царина. Вниманието кон усогласеноста на фаровите CE ја намалува изложеноста на законски обврски и го подобрува задоволството на клиентите.

• Клучни ризици со кои се соочуваат увозниците:
  • Недостасуваат сертификати за хомологација
  • Неточни царински декларации
  • Несигурни добавувачи
  • Нелегални карактеристики на производот
  • Нејасни гарантни услови

Клучни заклучоци

• Увозниците мора да потврдат дека фаровите имаатважечки CE сертификати сите потребни документи пред да влезе на пазарот на ЕУ за да се избегнат правни проблеми и доцнења во испораката.
• Клучни чекори за усогласеноствклучуваат потврдување на тестирањето на производот, технички досиеја, Декларација за усогласеност и соодветно етикетирање со CE и E-ознака на фаровите.
• Следењето на директивите на ЕУ, како што се стандардите за низок напон, електромагнетна компатибилност, RoHS и фотобиолошка безбедност, гарантира дека фаровите ги исполнуваат безбедносните, еколошките и перформансите барања.
• Одржувањето организирана документација за увоз и спроведувањето инспекции пред испорака помагаат да се спречат царински проблеми и да се заштити деловниот углед.
• Тесната соработка со доверливи добавувачи и инспектори од трети страни ја зајакнува усогласеноста и поддржува непречен пристап до пазарот во 2025 година.

Усогласеност со CE фаровите: Основи на сертификација

Што е CE сертификација?

CE сертификацијаслужи како декларација дека производот ги исполнува основните безбедносни, здравствени и еколошки барања утврдени од Европската Унија. За фаровите, овој процес вклучува неколку критични чекори за да се обезбеди усогласеност.

1. Идентификувајте ги релевантните директиви на ЕУ, како што се Директивата за низок напон (2014/35/EU), Директивата за електромагнетна компатибилност (2014/30/EU) и Директивата за ограничување на опасни супстанции (2011/65/EU).
2. Определете кои хармонизирани европски норми (hEN) се однесуваат на фарот.
3. Спроведете проценка на сообразноста, вклучително и тестирање и верификација на производот.
4. Составете техничка датотека со документација за дизајн, производство и тестирање.
5. Вклучете овластено тело доколку тоа го бара класификацијата на производот.
6. Подгответе и издадете Декларација за сообразност на ЕУ.
7. Залепете ја ознаката CE видливо на фарот.
   Овие чекори потврдуваат дека фарот ги исполнува сите важечки стандарди на ЕУ и може легално да влезе на европскиот пазар.

Зошто фаровите бараат CE ознака

Фаровите потпаѓаат под неколку директиви на ЕУ кои бараат CE означување. CE ознаката им сигнализира на властите и потрошувачите дека производот е во согласност со стандардите за безбедност, здравје и заштита на животната средина. Производителите мора да покажат усогласеност со составување техничка документација и спроведување на потребни тестирања. Увозниците и дистрибутерите ја делат одговорноста за обезбедување правилна CE усогласеност со фаровите. CE ознаката не е само законски услов, туку и знак за квалитет и сигурност на производот.

Забелешка: За осветлувањето на возилата, задолжителна е и Е-ознаката. Оваа ознака потврдува усогласеност со специфичните стандарди за безбедност и перформанси на возилата според ECE регулативите, што е од суштинско значење за легална продажба и употреба на патиштата во ЕУ.

Правни последици од непочитување на прописите

Увоз на фарови без соодветниУсогласеност со CE на фаровитеможе да резултира со сериозни правни последици.

• Властите можат да го забранат влегувањето на производот на пазарот на ЕУ.
• Увозниците ризикуваат казни и задолжително повлекување на производите.
• Непочитувањето може да го оштети угледот и на увозниците и на производителите.
• Регулаторните тела можат да воведат санкции, со што увозот на несоодветни фарови ќе стане нелегален.
  Увозниците мора да обезбедат техничка документација и Декларација за усогласеност. Неисполнувањето на овие барања може да доведе до мерки за спроведување и значителни деловни ризици.

Идентификување на применливи директиви за усогласеност со CE стандардите за фарови

Увозниците мора да ги идентификуваат и разберат главните директиви на ЕУ што се однесуваат на фаровите пред да ги пласираат производите на европскиот пазар. Овие директиви ја формираат основата за усогласеност со CE стандардите за фаровите и обезбедуваат производите да ги исполнуваат строгите безбедносни, електромагнетни и еколошки стандарди. Најрелевантните директиви за фаровите вклучуваат:

• Директива за низок напон (LVD) 2014/35/EU
• Директива за електромагнетна компатибилност (ЕМС) 2014/30/ЕУ
• Директива за ограничување на опасни супстанции (RoHS) 2011/65/EU

Директива за низок напон (LVD)

Директивата за низок напон (2014/35/EU) се однесува на електрична опрема што работи со напон помеѓу 50 и 1000 V за наизменична струја и помеѓу 75 и 1500 V за еднонасочна струја. Повеќето фарови, особено оние што користат батерии што можат да се полнат или надворешни извори на енергија, спаѓаат во овој опсег. LVD гарантира дека електричните производи не претставуваат ризик за корисниците или имотот. Производителите мора да ги дизајнираат фаровите така што ќе спречат електричен удар, пожар и други опасности за време на нормална употреба и предвидлива злоупотреба. Усогласеноста со LVD бара темелна проценка на ризикот, придржување кон хармонизираните стандарди и јасни упатства за користење. Увозниците треба да потврдат дека сите фарови се подложени на соодветно тестирање и дека техничката документација покажува усогласеност со директивата.

Електромагнетна компатибилност (ЕМС)

Директивата за електромагнетна компатибилност (2014/30/EU) ги поставува барањата за електрична и електронска опрема за ограничување на електромагнетните емисии и обезбедување отпорност на надворешни пречки. Фаровите, особено оние со LED драјвери или електронски контроли, не смеат да се мешаат со други уреди и мора да функционираат сигурно во присуство на електромагнетен шум. Тестирањето на EMC претставува клучен дел од процесот на сертификација за производи за автомобилско осветлување. Тестирањето опфаќа две главни области: електромагнетни пречки (EMI), кои ги мерат емисиите, и електромагнетна подложност (EMS), која ја проценува отпорноста на пречки како што се електростатско празнење и напонски пренапони. Телата за сертификација, вклучувајќи ја и Агенцијата за сертификација на возила (VCA), бараат фаровите да ги поминат овие тестови пред да дадат одобрение. Само производите што ги исполнуваат барањата за EMC можат да ја прикажат ознаката CE, а органите за надзор на пазарот активно ги спроведуваат овие правила.

Совет: Увозниците треба да побараат извештаи од тестовите за EMC и да се осигурат дека техничките досиеја ги содржат резултатите и од EMI и од EMS тестирањето. Оваа документација поддржува робустен процес на усогласеност со CE фаровите и го намалува ризикот од царински доцнења.

Ограничување на опасни супстанции (RoHS)

Директивата RoHS (2011/65/EU) ја ограничува употребата на специфични опасни супстанции во електричната и електронската опрема, вклучувајќи ги и фаровите. Директивата има за цел да го заштити здравјето на луѓето и животната средина со ограничување на присуството на токсични материјали во производите за широка потрошувачка. Фаровите не смеат да ги надминат следниве максимални вредности на концентрација по тежина во хомогени материјали:

1. Олово (Pb): 0,1%
2. Жива (Hg): 0,1%
3. Кадмиум (Cd): 0,01%
4. Хексавалентен хром (CrVI): 0,1%
5. Полибромирани бифенили (PBB): 0,1%
6. Полибромирани дифенил етери (PBDE): 0,1%
7. Бис(2-етилхексил) фталат (DEHP): 0,1%
8. Бензил бутил фталат (BBP): 0,1%
9. Дибутил фталат (DBP): 0,1%
10. Диизобутил фталат (DIBP): 0,1%

Овие ограничувања важат за сите компоненти, вклучувајќи сензори, прекинувачи, метални премази и пластични капаци. Производителите мора да обезбедат докази за усогласеност, честопати преку декларации за материјали и извештаи од лабораториски тестови. Увозниците треба да потврдат дека добавувачите имплементирале RoHS контроли низ целиот синџир на снабдување за да избегнат неусогласеност и потенцијално повлекување на производи.

Забелешка: Усогласеноста со RoHS не е само законска обврска, туку и клучен фактор во градењето доверба кај еколошки свесните потрошувачи.

EN 62471: Фотобиолошка безбедност

EN 62471:2008 поставува репер за фотобиолошка безбедност кај производите за осветлување, вклучувајќи ги и фаровите. Овој европски стандард ги проценува ризиците што изворите на светлина ги претставуваат за човечките очи и кожа. Производителите мора да ги проценат своите производи за потенцијални опасности како што се ултравиолетово (UV) зрачење, сина светлина и инфрацрвени емисии. Овие ризици можат да предизвикаат непријатност во очите, иритација на кожата или дури и долгорочно оштетување доколку не се контролираат правилно.

Тестирањето според EN 62471 вклучува мерење на спектралниот излез на фарот. Лабораториите користат специјализирана опрема за да утврдат дали производот спаѓа во рамките на безбедните граници на изложеност. Стандардот ги дели ризиците во четири категории:

• Ослободена група: Нема фотобиолошка опасност
• Ризична група 1: Низок ризик
• Ризична група 2: Умерен ризик
• Ризична група 3: Висок ризик

Производителите мора да ја документираат класификацијата на ризичната група во техничката датотека. Увозниците треба да побараат извештаи од тестови што ја потврдуваат усогласеноста со EN 62471. Овие извештаи даваат доказ дека фарот не ги надминува безбедните нивоа на изложеност за корисниците.

Забелешка: Усогласеноста со EN 62471 е од суштинско значење за усогласеност со CE фаровите. Властите може да побараат документација за фотобиолошка безбедност за време на царинските инспекции.

Фаровите што ги исполнуваат барањата на EN 62471 покажуваат посветеност кон безбедноста на корисниците. Увозниците што ја потврдуваат оваа усогласеност го намалуваат ризикот од повлекување на производите и го подобруваат својот углед на пазарот.

ECE R112 и R148: Стандарди за фарови за патишта

ECE R112 и ECE R148 ги утврдуваат техничките барања за фарови легални за сообраќај на патиштата во Европа. Овие регулативи на Економската комисија на Обединетите нации за Европа (UNECE) се однесуваат на системи за осветлување на автомобили, вклучувајќи ги и фаровите што се користат на возилата.

ECE R112 ги опфаќа фаровите со асиметрични шеми на сноп, кои обично се наоѓаат кај фаровите со ниски светла. ECE R148 се однесува на уреди за сигнализација и емитување светлина, како што се дневните светла и позиционите светла. И двата стандарди ги специфицираат барањата за:

• Распределба и интензитет на светлината
• Шема на греда и отсек
• Температура на бојата
• Издржливост и отпорност на вибрации

Производителите мора да ги достават фаровите за тестирање за одобрување на тип во акредитирани лаборатории. Процесот на тестирање потврдува дека производот ги исполнува сите критериуми за перформанси и безбедност. Откако ќе биде одобрен, фаровите добиваат Е-ознака, која мора да се појави на производот заедно со ознаката CE.

Увозниците треба да потврдат дека секој фар наменет за употреба на пат носи и ознака CE и E-ознака. Оваа двојна сертификација обезбедува законска усогласеност и непречено царинење.

Совет: Секогаш проверувајте госертификат за одобрување на типи број на Е-ознака пред увоз на фарови за возила. Овие документи докажуваат дека производот ги исполнува европските стандарди за безбедност на патиштата.

Усогласеноста со ECE R112 и R148 претставува клучен дел од усогласеноста со CE фаровите за автомобилски производи. Увозниците кои ги следат овие стандарди избегнуваат регулаторни проблеми и гарантираат дека нивните производи се безбедни за употреба на јавни патишта.

Барања за техничка документација за усогласеност со CE фаровите

Основни документи за усогласеност со фаровите

Увозниците мора да соберат комплетен сет натехнички документипред да ги пласираат фаровите на европскиот пазар. Овие документи докажуваат дека производот ги исполнува сите законски и безбедносни барања. Властите можат да ги побараат овие информации за време на царински проверки или надзор на пазарот. Техничкото досие треба да содржи:

• Опис на производот и наменета употреба
• Цртежи за дизајн и производство
• Список на материјали и списоци на компоненти
• Извештаи од тестови и сертификати
• Проценка на ризик и податоци за безбедност
• Упатства за употреба и упатства за инсталација
• Декларација за усогласеност

Совет: Чувајте ги сите документи организирани и достапни најмалку 10 години откако последниот производ ќе биде пласиран на пазарот.

Извештаи за тестирање и сертификати (ISO 3001:2017, ANSI/PLATO FL 1-2019)

Извештаите од тестовите и сертификатите го сочинуваат 'рбетот на техничката датотека. Лабораториите ги тестираат фаровите според меѓународните и регионалните стандарди. ISO 3001:2017 ги опфаќа перформансите и безбедноста за рачно осветлување, вклучувајќи ја јачината на зракот и траењето на батеријата. ANSI/PLATO FL 1-2019 обезбедува дополнителни критериуми за осветленост, отпорност на удар и водоотпорност. Овие извештаи покажуваат дека фаровите ги исполнуваат и глобалните и европските очекувања. Увозниците треба да побараат оригинални сертификати за тестирање од добавувачите и да ја потврдат нивната автентичност.

Проценка на ризик и податоци за безбедност

Темелната проценка на ризикот ги идентификува потенцијалните опасности поврзани со употребата на фаровите. Производителите анализираат ризици како што се електричен удар, прегревање и фотобиолошки ефекти. Тие ги документираат превентивните мерки и безбедносните карактеристики во техничката датотека. Листовите со податоци за безбедност може да бидат потребни и за батерии или електронски компоненти. Увозниците треба да ги прегледаат овие документи за да потврдат дека сите ризици се адресирани. Овој чекор ја поддржува усогласеноста на фаровите со CE и покажува посветеност на безбедноста на корисниците.

Властите може да побараат проценки на ризикот за време на ревизии или инспекции. Секогаш одржувајте ги овие документи ажурирани.

Декларација за усогласеност со CE стандардите за фарови

Како да ја подготвите декларацијата

Производителите или нивните овластени претставници мора да ја подготват Декларацијата за усогласеност (DoC) пред да ги пласираат фаровите на европскиот пазар. Овој документ потврдува дека производот ги исполнува сите релевантни директиви на ЕУ и хармонизирани стандарди. Подготовката започнува со темелен преглед на техничката документација. Одговорната страна мора да обезбеди сите извештаи од тестови, проценки на ризик и сертификати да бидат комплетни и точни. Тие треба да ги наведат специфичните директиви и стандарди применети за време на проценката на усогласеноста. DoC мора да биде јасен, концизен и напишан на официјален јазик на ЕУ. Увозниците треба да побараат копија од DoC од своите добавувачи и да ја потврдат нејзината содржина пред да продолжат со царинењето.

Совет: Чувајте го DoC лесно достапен. Властите може да го побараат за време на инспекции или ревизии.

Потребни информации и формат

Усогласената Декларација за усогласеност мора да содржи неколку клучни елементи. Следната табела ги прикажува потребните информации:

Форматот треба да следи логичен редослед и да остане лесен за читање. Документот за спогодба мора да биде потпишан и датиран. Дигиталните потписи се прифатливи ако ги исполнуваат барањата на ЕУ.

Кој треба да ја потпише декларацијата

Одговорноста за потпишување на Декларацијата за усогласеност е на производителот или неговиот овластен претставник. Со потпишувањето, оваа страна прифаќа целосна правна одговорност за усогласеноста на производот со законодавството на ЕУ. Увозниците мора да обезбедат дека секоја пратка на фарови вклучува важечка DoC и мора да чува копија најмалку 10 години. Сепак, увозникот не ја потпишува DoC. Ова правило важи за сите увози на фарови, без исклучоци. Правилното почитување на овој процес поддржуваУсогласеност со CE на фаровитеи ги штити сите страни од правни ризици.

• Производителот или овластениот претставник го потпишува DoC.
• Увозникот гарантира дека DoC го придружува производот и задржува копија.
• Увозникот не го потпишува Документот за услуга.

Забелешка: Непочитувањето на овие барања може да резултира со царински доцнења или мерки за спроведување.

Ставање на ознаката CE за фарови

Потребни услови за поставување и големина

Производителите мора да го поставатCE ознакавидливо, читко и неизбришливо на фарот или на неговата плочка со податоци. Ознаката треба да се појави на самиот производ секогаш кога е можно. Доколку дизајнот или големината на фарот го спречуваат ова, ознаката CE може да се постави на пакувањето или на придружните документи. Минималната висина за ознаката CE е 5 mm. Оваа големина им овозможува на царинските службеници и органите за надзор на пазарот лесно да ги идентификуваат производите што се во согласност со прописите.

CE ознаката не смее да се менува или искривува. Пропорциите и растојанието мора да се совпаѓаат со официјалниот дизајн. Производителите можат да ја преземат точната илустрација на CE ознаката од веб-страницата на Европската комисија. Ознаката треба да биде во контраст со позадината за максимална видливост. Некои компании користат ласерско гравирање или трајно печатење за да се осигурат дека ознаката останува читлива во текот на целиот век на траење на производот.

Совет: Секогаш проверувајте го финалниот производ за да потврдите дека е присутна ознаката CE и дали ги исполнува сите барања пред испорака.

Чести грешки што треба да се избегнат

Многу увозници и производители прават грешки при ставањето на ознаката CE. Овие грешки можат да ги одложат пратките или да предизвикаат мерки за спроведување. Најчестите проблеми вклучуваат:

• Користење на погрешна големина или фонт за ознаката CE
• Ставање на ознаката само на пакувањето кога има простор на производот
• Ставање на ознаката пред да се завршат сите чекори за усогласеност со CE фаровите
• Целосно изоставување на ознаката или користење на несогласна верзија
• Комбинирање на ознаката CE со други симболи на начин што предизвикува забуна

Властите можат да запленат производи или да изречат казни доколку ги пронајдат овие грешки. Увозниците треба да ги прегледаат примероците и да побараат фотографии од добавувачите пред да ги испратат. Тие исто така треба да водат евиденција за проверките за усогласеност како дел од нивниот процес на контрола на квалитетот.

Забелешка: Соодветното CE означување покажува посветеност на безбедноста и усогласеноста со прописите. Исто така, помага да се избегнат скапи доцнења на царината.

Поврзани етикети и еколошки обврски

Барања за етикетирање на WEEE

Производи за фаровиСе продаваат во Европската Унија мора да бидат во согласност со Директивата за отпад од електрична и електронска опрема (WEEE). Оваа регулатива ги класифицира фаровите како опрема за осветлување, што значи дека тие бараат специфично означување и ракување. Симболот со прецртана корпа за отпад на тркала мора да се појави директно на производот. Доколку дизајнот на производот не го дозволува ова, симболот може да се постави на пакувањето. За фаровите што се пласираат на пазарот по 2005 година, симболот мора да содржи една црна линија под него или да го прикажува датумот на пласирање на пазарот. Идентификациската ознака на производителот, како што е бренд или трговска марка, исто така мора да биде присутна. EN 50419 ги ​​наведува овие барања за означување, додека EN 50625-2-1 се однесува на соодветен третман и рециклирање. Производителите мора да се регистрираат во ЕУ и да постават системи за собирање и рециклирање за да обезбедат целосна усогласеност.

Забелешка: Соодветното означување и регистрација на WEEE помага да се спречи штетноста врз животната средина и да се поддржи одговорното рециклирање.

Обврски според Директивата ErP

Производителите и увозниците на фарови мора да ги исполнуваат барањата на Директивата за производи поврзани со енергија (ErP) (ЕУ) 2019/2020. Оваа директива поставува стандарди за екодизајн за производи за осветлување, вклучувајќи ги и фаровите. Клучните обврски вклучуваат:

1. Исполнување на ажурираните барања за екодизајн што ја подобруваат енергетската ефикасност и го намалуваат влијанието врз животната средина.
2. Следење на нови протоколи за тестирање, како што се тестови за стробоскопски ефекти и проверки на ефикасноста на конверзијата на енергијата на возачот.
3. Вклучувајќи етикетирање на производот или пакувањето што ги специфицира светлосниот флукс, температурата на бојата и аголот на зракот.
4. Обезбедување детални информации за пакувањето, како што се електрични параметри, номинален век на траење, потрошувачка на енергија и напојување во мирување.
5. Завршување на процесот на сертификација на ErP пред пласирање на производите на пазарот на ЕУ, што вклучува аплицирање, информации за производот, тестирање на примероци и регистрација.
6. Обезбедување на сертификатот да се добие пред датумот на спроведување за да се избегнат царински проблеми.

Производителите мора да обезбедат сите информации да бидат точни и ажурирани за да го одржат пристапот до пазарот.

Усогласеност со REACH и други еколошки ознаки

Увозниците на фарови мора да ја земат предвид и усогласеноста со REACH (Регистрација, евалуација, овластување и ограничување на хемикалии). Оваа регулатива ја ограничува употребата на одредени опасни хемикалии во производите што се продаваат во ЕУ. Производителите мора да обезбедат дека фаровите не содржат ограничени супстанции над дозволените граници. Тие треба да обезбедат документација што ја докажува усогласеноста и да ја ажурираат како што се менуваат регулативите. Може да се применат и други еколошки ознаки, како што се оценките за енергетска ефикасност или еколошките ознаки, во зависност од видот на производот и пазарот. Овие ознаки им помагаат на потрошувачите да донесат информиран избор и да покажат посветеност на одржливоста.

Совет: Бидете во тек соеколошки прописиа барањата за етикетирање поддржуваат одговорни деловни практики и непречено царинење.

Специфични за земјата барања за увоз и царина за усогласеност со CE фаровите

Документација за увоз од ЕУ

Увозниците мора да подготват неколку документи за да обезбедат непречен влез на CE сертифицирани фарови во Европската Унија. Царинските органи бараат збирна декларација на денот на увозот, во која се наведени деталите за пратката и производот. Единствениот административен документ (ЕЦД) служи како главен царински образец, кој ги опфаќа давачките и ДДВ за сите земји-членки на ЕУ. Секој увозник мора да поседува важечки EORI број за да поднесува царински декларации и да ги олеснува процедурите за царинење.

Секоја пратка мора да биде придружена со комплетен технички фајл. Овој фајл треба да вклучува описи на производи, дијаграми на кола, листи на компоненти, извештаи за тестирање и упатства за користење.Декларација за усогласеност(DoC) мора да ги наведе сите релевантни директиви на ЕУ, како што се Директивата за низок напон, Директивата за електромагнетна компатибилност, Директивата за еко-дизајн и Директивата RoHS. Во DoC треба да се наведат деталите за производителот, идентификацијата на производот и потписот на одговорното лице. CE ознаката мора да се појави на производот, видлива и со висина од најмалку 5 mm. Увозниците исто така треба да потврдат дека се исполнети сите барања за етикетирање, вклучувајќи ги и етикетите за WEEE и производи поврзани со енергија. Царинските службеници можат да ги побараат овие документи во секое време, па затоа увозниците треба да ги чуваат достапни.

Увозниците ја носат целосната одговорност за усогласеноста на производите и царинењето согласно регулативите на ЕУ. Верификацијата од трета страна може да помогне во намалувањето на ризиците од усогласеност.

Усогласеност и царина во Велика Британија

Обединетото Кралство ги спроведува своите правила за усогласеност со производите по Брегзит. Увозниците мора да обезбедат дека фаровите ги исполнуваат барањата за означување на UKCA (UK Conformity Assessment - Проценета усогласеност во Велика Британија) за производите што се пласираат на пазарот на Велика Британија. Ознаката UKCA ја заменува ознаката CE за повеќето стоки, но Северна Ирска сè уште ја прифаќа ознаката CE според Протоколот за Северна Ирска.

Увозниците мора да обезбедат Декларација за усогласеност од Обединетото Кралство, која тесно го отсликува DoC на ЕУ, но се повикува на регулативите на Обединетото Кралство. За царинење е потребен EORI број издаден од властите на Обединетото Кралство. Увозниците мора да поднесат увозни декларации и да платат применливи давачки и ДДВ. Техничката документација, вклучувајќи ги извештаите од тестовите и проценките на ризикот, мора да биде достапна за инспекција. Владата на Обединетото Кралство може да побара доказ за усогласеност во која било фаза, па затоа увозниците треба да водат организирана евиденција.

Швајцарија, Норвешка и други пазари во ЕЕА

Швајцарија и Норвешка, како членки на Европската економска зона (ЕЕА), следат слични правила како и ЕУ за усогласеност со CE стандардите за фарови. Увозниците мора да обезбедат производите да ја носат ознаката CE и да ги исполнуваат сите релевантни директиви на ЕУ. Царинските органи во овие земји бараат иста техничка документација, вклучувајќи ја Декларацијата за сообразност и придружните извештаи од тестови.

Табелата ги сумира клучните барања за овие пазари:

Увозниците треба да ги потврдат сите дополнителни национални барања пред испорака. Ажурирањето на документацијата обезбедува непречено царинење и пристап до пазарот.

Инспекција пред испорака и верификација за усогласеност со CE фаровите

Контролна листа за верификација на усогласеноста

Деталната контролна листа пред испорака им помага на увозниците да избегнат скапи доцнења и проблеми со усогласеноста. Секоја пратка на фарови треба да помине детален преглед пред да ја напушти фабриката. Следните чекори формираат сигурна контролна листа:

1. Подгответе ја целата документација, вклучувајќи комерцијална фактура, листа за пакување, товарен лист и сертификат за потекло.
2. Користете го точниот HS код за класификација на производот.
3. Декларирајте ја вистинската вредност на стоките користејќи ги прифатените методи за вреднување.
4. Платете ги сите применливи давачки, даноци и такси.
5. Водете детална евиденција за секоја трансакција и документ.
6. Разбирање и почитување на прописите за увоз и царинските правила на земјата на дестинација.
7. Размислете за ангажирање царински експерти или брокери за непречено царинење.
8. Проверете ја усогласеноста со ознаката CE, осигурувајќи се дека ознаката е видлива, читлива, трајна и висока најмалку 5 mm.
9. Осигурајте се дека Декларацијата за сообразност ги наведува сите релевантни директиви на ЕУ.
10. Потврдете дека техничката датотека ги содржи сите потребни документи и извештаи од тестови.
11. Проверете дали етикетите за осветлување и пакувањето ги исполнуваат стандардите на ЕУ.
12. Спроведувајте визуелни инспекции и тестирање на лице место за функционалност и безбедност на производот.
13. Добијте детален извештај за инспекција со фотографски докази.

Совет: Сеопфатната контролна листа го намалува ризикот од непочитување и одбивање на пратката.

Работа со инспектори од трети страни

Инспекторите од трети страни играат витална улога во проверката на усогласеноста на производот. Овие независни професионалци земаат примероци и тестираат фарови за да потврдат дека ги исполнуваат договорните и регулаторните барања. Тие исто така спроведуваат фабрички ревизии, проценувајќи ги производствените практики и системите за управување со квалитет. Со користење на реномирани услуги за инспекција од трети страни, увозниците можат да ја потврдат контролата на квалитетот на добавувачите, да ги намалат ризиците во синџирот на снабдување и да обезбедат почитување на меѓународните и регионалните стандарди. Овој пристап ја поддржува транспарентноста и гради доверба и кај властите и кај клиентите.

Последни чекори пред испорака

Пред испоракаCE сертифицирани фарови, увозниците треба да извршат неколку последни чекори за верификација:

1. Спроведете целосен преглед на првата пратка за да се осигурате за квалитетот на производот.
2. Извршете инспекции за земање примероци за следните пратки.
3. Потврдете ги деталите за пакувањето, вклучувајќи ги димензиите, материјалите и печатењето.
4. Добијте одобрение за дизајн на лого пред да аплицирате.
5. Проверете ги параметрите на производство како што се количината и материјалите.
6. Подгответе ги сите потребни документи за испорака.
7. Потврдете ги деталите за пратката писмено, вклучувајќи го датумот и начинот на транспорт.
8. Добијте копии од документите за испорака за следење и побарувања.
9. Целосно царинење и инспекција на пристаништето на дестинацијата.

Овие чекори помагаат да се обезбеди усогласеност на фаровите со CE стандардите и непречен влез на пазарот.

Увозниците можат да обезбедат непречен влез на пазарот со следење на овие основни чекори:

1. Одржувајте соодветни документи за сертификација, вклучувајќи ги сертификатите ECE R149 и етикетите E-Mark.
2. Потврдете ги акредитивите на добавувачот и побарајте сертификати за усогласеност.
3. Чувајте ја целата увозна документација организирана за царинење.
4. Однесувањеинспекции пред испоракаи тестирање на производи.
5. Интегрирајте ја усогласеноста рано во дизајнот на производот и изградете меѓуфункционални тимови.
6. Инвестирајте во темелно тестирање и бидете во тек со промените во регулативите.

Темелната документација и проактивната верификација остануваат основа за успешно усогласување со CE стандардите за фарови во 2025 година.

Најчесто поставувани прашања

Кои документи мора да ги чуваат увозниците за усогласеност со CE стандардите за фарови?

Увозниците мора да го чуваатДекларација за усогласеност, техничка датотека, извештаи од тестови и упатства за употреба. Властите можат да ги побараат овие документи во секое време. Зачувајте ги сите записи најмалку 10 години откако последниот производ ќе влезе на пазарот.

Може ли фарови да се продаваат во ЕУ без ознаката CE?

Бр. НаCE ознакае задолжително за легална продажба во ЕУ. Производите без ознаката CE може да се соочат со царинско одбивање, казни или повлекување. Секогаш проверувајте ја ознаката пред испорака.

Кој е одговорен за усогласеност со CE: производителот или увозникот?

Двете страни ја делат одговорноста. Производителот гарантира дека производот ги исполнува сите барања и обезбедува документација. Увозникот ја потврдува усогласеноста, води евиденција и гарантира дека ознаката CE и етикетите се точни.

Која е разликата помеѓу CE и E-ознаката за фарови?

Забелешка: За фаровите легални за сообраќајни услови потребни се обете ознаки за пристап до пазарот на ЕУ.