Вести

Како да го наполните фарот

 Самата фенерче често се користи во нашиот секојдневен живот, особено предното светло, кое е широко користено во многу апликации. Нафар монтиран на главае лесен за употреба и ги ослободува рацете да прават повеќе работи. Како да го полните фарот, па затоа избираме Кога купувате добар фар, треба да изберете производи со различни карактеристики според вашите прилики за употреба, па дали знаете за фаровите?

Што се фарови?

  Предниот светилник, како што сугерира името, е светилка што се носи на главата, која е алатка за осветлување за ослободување на рацете. Кога шетаме ноќе, ако држиме батериска ламба, едната рака не може да биде слободна, за да не можеме навреме да се справиме со неочекувани ситуации. Значи, добар фар е она што треба да го имаме при ноќно одење. На истиот начин, кога кампуваме ноќе, носењето фарови може да ни ги ослободи рацете за да направиме повеќе работи.

Опсегот на употреба на фаровите:

  Производи на отворено, погодни за различни места. Тоа е суштински елемент кога шетаме ноќе и кампуваме на отворено. Фаровите може да бидат корисни кога:

  Кајакарство, трекинг бандери во рака, палење камперски оган, претурање низ поткровје, ѕиркање во длабочините на моторот на вашиот мотоцикл, читање во вашиот шатор, истражување на пештери, ноќни прошетки, ноќни трчања, светла за итни случаи при катастрофа. …..

Неколку видови на батерии кои вообичаено се користат во фаровите

  1. Алкалните батерии (Алкални батерии) се најчесто користените батерии. Неговата моќност е поголема од онаа на оловните батерии. Не може да се наполни. Има само 10% до 20% моќност при ниска температура 0F, а напонот значително ќе се намали кога се користи.

  2. Никел-кадмиумски батерии (Никел-кадмиумски батерии): може да се полнат илјадници пати, може да одржува одредена моќност, не може да се спореди со електричната енергија складирана во алкалните батерии, сепак има 70% моќност при ниска температура 0F, качување по карпи Најдобро е да носите високо-енергетска батерија за време на процесот, што е 2 до 3 пати повисока од стандардната батерија.

  3. Литиумска батерија: Тој е 2 пати поголем од општиот напон на батеријата, а амперската вредност на литиумската батерија е повеќе од 2 пати поголема од две алкални батерии. Тоа е како да се користи на собна температура на 0F, но е многу скапо, а неговиот напон може да се одржува константен. Особено корисно на големи надморски височини.

Постојат три важни индикатори зана отвореноверојатнофарови:

  1. Водоотпорен, неизбежно е да се сретнете со дождливи денови при кампување на отворено, планинарење или друга ноќна работа, затоа фаровите мора да бидат водоотпорни, во спротивно, кога врне или е натопено во вода, ќе предизвика краток спој и ќе предизвика колото да излезете или треперете, предизвикувајќи безбедносни опасности во мракот. Потоа, кога купувате фарови, мора да видите дали има водоотпорна ознака и таа мора да биде поголема од водоотпорното ниво на IXP3 или погоре. Колку е поголем бројот, толку подобри се водоотпорните перформанси (водоотпорното ниво нема да се повтори овде).

  2. Отпорност на паѓање.Предно светло со добри перформансимора да има отпорност на пад (отпорност на удар). Општиот метод на тестирање е слободно паѓање од височина од 2 метри без никакво оштетување. Тоа може да биде предизвикано и од премногу лабаво носење за време на спортови на отворено. Причини за лизгање има многу, ако пукне лушпата, падне батеријата или прекине внатрешното коло поради пад, многу е страшно да се најде паднатиот акумулатор во мрак, па таквите фарови дефинитивно не се безбедни, па во При купувањето треба да проверите и дали има ознака против паѓање или да го прашате продавачот за ефикасноста на фарот против паѓање.

  3. Отпорност на студ, главно за активности на отворено во северните региони и областите на висока надморска височина, особено за фарови со поделени кутии од батерии. Ако користите неквалитетни ПВЦ жици за фарови, веројатно е дека кожата на жиците ќе стане тврда поради студот. Станува кршлив, што предизвикува кршење на внатрешното жичено јадро, па ако сакате да го користите надворешниот фар на ниска температура, мора да обрнете повеќе внимание на ладно отпорниот дизајн на производот.

图片1

 


Време на објавување: 27 февруари 2023 година